מברשות פחמן הן מרכיבים חיוניים להולכת זרם חשמלי במערכות רכב שונות. הם עשויים בדרך כלל מפחמן וחומרים מוליכים אחרים, והם נמצאים בשימוש נרחב בגנראטורים ומתנעים לרכב כדי להעביר כוח ולהבטיח את פעולתו החלקה של המנוע. המוליכות המצוינת שלהם ועמידותם בפני שחיקה הופכים אותם לחיוניים במערכות חשמל לרכב. הם למעשה אוספים זרם ושומרים על מגע יציב, ובכך מאריכים את תוחלת החיים של גנרטורים וסטרטרים. האיכות של מברשות פחמן משפיעה ישירות על הביצועים החשמליים והאמינות של כלי רכב, מה שהופך אותם לחיוניים בייצור ותחזוקה של רכב. תפקידם בהבטחת העברת כוח יעילה ואמינות חשמלית מדגיש את משמעותם בתעשיית הרכב.
סדרה זו של מברשות פחמן נמצאת בשימוש נרחב במנועי מתנע לרכב, גנרטורים, מגבים, מנועי הרמת חלונות, מנועי מושבים, מנועי מפוח, מנועי משאבת שמן ומערכות חשמל אחרות לרכב, כמו גם בשואבי אבק DC, כלי עבודה חשמליים, כלי גינון , ועוד.
מתנע לאופנוע
חומר זה משמש גם במגוון של מתנע לאופנועים
דֶגֶם | התנגדות חשמלית (μΩm) | קשיות Rockwell (כדור פלדה φ10) | צפיפות בתפזורת g/cm² | ערך בלאי של 50 שעות אממ | חוזק elutriation ≥MPa | צפיפות זרם (מיזוג אוויר) | |
קַשִׁיוּת | עומס (N) | ||||||
1491 | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 0.15 | 15 | 15 |
J491B | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 2.45-2.70 | 15 | ||
J491W | 4.50-7.50 | 85-105 | 392 | 245-2.70 | 15 | ||
J489 | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 0.15 | 18 | 15 |
J489B | 0.70-1.40 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J489W | 0.70-140 | 85-105 | 392 | 2.70-2.95 | 18 | ||
J471 | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 0.15 | 21 | 15 |
J471B | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J471W | 0.25-0.60 | 75-95 | 588 | 3.18-3.45 | 21 | ||
J481 | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 0.18 | 21 | 15 |
J481B | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 345-3.70 | 21 | ||
J481W | 0.15-0.38 | 85-105 | 392 | 3.45-3.70 | 21 | ||
J488 | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 0.18 | 30 | 15 |
J488B | 0.11-0.20 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
1488W | 0.09-0.17 | 95-115 | 392 | 3.95-4.25 | 30 | ||
J484 | 0.05-0.11 | 9o-110 | 392 | 4.80-5.10 | 04 | 50 | 20 |